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像是日常用品這些東西，快的話一個禮拜就還要再去買一次了
可是要挑日常用品也是要很仔細挑，不是貴就代表品質好，相反的，不是便宜就沒好貨
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成都地鐵10號線7號線要來啦！下半年可坐地鐵直達雙流機場
成都地鐵10號線7號線要來啦！下半年可坐地鐵直達雙流機場-地鐵 雙流機場 四川新聞網--成都頻道
四川新聞網成都8月17日訊（記者 戴璐嶺）8月17日下午，成都市交委組織召開改進“提升交通運輸服務質量座談會”，會上，市民代表積極發言，就公交線網優化調整；地鐵緩解高峰客流擁擠；促進巡遊車與網約車協調發展、規范出租運營服務方面提出瞭相關意見。四川新聞網記者瞭解到，按照計劃，今年下半年成都市將先後開通地鐵10號線一期工程和7號線，屆時，成都軌道交通運營裡程將達到179公裡。
成都市交委相關負責人介紹，2009年以來，中心城區常規公交營運車輛從4620輛增加至9000輛，城區公交運營線路由170條增加到390條，客運量從270萬人次/日增加至超過420萬人次/日，機動化出行分擔率從26%提升至36%；開行瞭二環路快速公交，平均運行速度30公裡/小時，日均客運量30萬人次；開行瞭108條刷卡免費社區巴士線路，有效提升瞭中小街道“最後一公裡”出行服務品質；實施路權優先，中心城區形成雙向總共718公裡的公交專用道網絡體系，其規模在全國范圍內僅次於深圳，位居第二。
地鐵方面，自2010年9月27日成都地鐵1號線一期工程開通試運營以來，截至目前，成都市已開通運營地鐵線路4條，總長度129公裡，開通車站95座，換乘站6座，日均客流量達220萬乘次/日，單日最高客流量達到265.43萬乘次/日，軌道交通占公共交通出行比例達33%，列車準點率99.98%，運行圖兌現率100%，高峰時段列車最小發車間隔縮短至2分20秒，各項指標居於國內已開通地鐵城市前列。按照計劃，今年下半年成都市將先後開通地鐵10號線一期工程和7號線，屆時，成都軌道交通運營裡程將達到179公裡；2018年成都還將開通地鐵1號線三期工程和有軌電車蓉2號線，預計到2022年，成都市軌道交通運營裡程將達到600公裡以上，軌道交通占公共交通出行比例將達到65%。
網約車方面，成都市范圍內共有巡遊出租車19007輛，經營企業106傢，從業人員近4萬人。近年來，成都堅持大力推動傳統巡遊車企業“互聯網+”轉型升級，累計已有1350輛巡遊車加盟“滴滴”出行平臺從事既可巡遊、也可網絡預約的客運出租汽車服務，另有約2800輛正在展開“互聯網+”合作加盟的協商。
成都市交委相關負責人表示，接下來，將繼續優化公交線網，優化核心區域“快幹支微”層次合理的公交線網體系，加強中小街道及城市外圍新建成區域公交覆蓋, 結合地鐵加速成網動態優化調整常規公交線路，強化公交地鐵接駁換乘；進一步提升服務水平，積極利用現代科技及大數據信息，科學安排發班頻率，減擁擠減久侯，提升公交運營效率和服務水平，並積極推廣手機移動支付，方便市民乘車；繼續深入推進中心城區11+2公交融合發展（原中心城區、二圈層公交融合），全面推動現代都市一體化公交建設，盡快實現中心城區公交“同網、同質”優質運營。
軌道交通方面，將進一步通過優化運力配置、加密發車頻次、延長運營時間等措施提升運營服務能力；繼續督促運營單位根據線網客流情況，優化行車組織管理，實現運力供給與客流需求的合理匹配，著力解決高峰時段運能運量矛盾，為乘客出行提供安全、快捷、舒適的軌道交通出行服務；加快推進移動支付等便捷購票和乘車方式研究、落地。
網約車方面，深化經營權管理改革，醞釀巡遊車單車經營服務行為與其車輛經營權管理相掛鉤的責任追究機制，力求實現扶優汰劣，進一步提升巡遊出租車的服務質量；督促網約車平臺公司開展自律和清查，在積極推進規范辦證的同時，督促各平臺公司深入開展自查自糾自律，履行企業主體責任，對不符合條件的車輛及人員先行開展清理。
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